Пневмоподвеска на KIA

Пневмоподвеска на Киа - что нужно знать


Корейский автопроизводитель Kia предлагал пневматическую подвеску в качестве опции на своем внедорожнике Mohave. Причем система устанавливалась только на задней оси - по большей части для компенсации изменения уровня дорожного просвета в условиях перевозки грузов или буксировки прицепа.


Как работает пневмоподвеска Киа


В пневмоподвеске вместо традиционных стальных пружин между корпусом и подвеской расположены сильфоны из резины. Учитывая фиксированную массу воздуха в сильфоне, любое изменение его объема вызовет обратное изменение внутреннего давления воздуха. Другими словами, сжатие сильфона для уменьшения его объема приведет к увеличению давления внутри. В результате возникает сила, сопротивляющаяся сжатию. Точно так же увеличение объема сильфона вызывает падение давления. Таким образом, наполненный воздухом сильфон действует точно как пружина, обеспечивая вертикальное равновесие.


Система пневматической подвески с гибким сильфоном позволяет использовать переменные жесткости пружин и регулировку дорожного просвета. Поэтому большинство из них включает в себя воздушный насос и блок клапанов.


Вместе с современной технологией электронного управления пневмоподвески способны обеспечить оптимальное сочетание:


  • комфорта при движении;
  • устойчивости управления;
  • настраиваемой высоты дорожного просвета.

Такие системы стоят дороже, чем обычные стальные пружины, и поэтому обычно встречаются только в автомобилях более высокого класса.


Основные проблемы с пневмоподвеской Kia


“Опускание” автомобиля из-за потери давления в системе после длительного простоя - это нормально. Но если автомобиль “приседает” на заднюю ось слишком быстро или если его не удается поднять на заданную высоту - значит система негерметична и скорее всего поврежден именно пневматический амортизатор. В этом случае поможет спрей для обнаружения утечек - из магазина или самодельный, из воды с мылом.


Иногда бывает так, что компрессор пневматической подвески перегрет и увеличение уровня дорожного просвета возможно только после того, как система остынет. Дело в том, что компрессор оборудован датчиком температуры, и когда она становится слишком высокой, работа компрессора будет прервана. Такая ситуация возникает, когда требуется большое количество изменений за короткое время или когда компрессор не создает нужное давление из-за утечек в пневмостойках или магистрали и поэтому работает очень долго без охлаждения. Для устранения ошибки следует устранить утечки. Но иногда, когда проблема обнаружена слишком поздно, возможно придется приобреcти новую деталь. Сильно поврежденные пневмостойки тоже нужно только менять.


Бывает и так, что неисправности кроются в электрической части системы. Например, могут перегорать реле и предохранители компрессора или блока клапанов. В таком случае система просто не будет запускаться и пневматические стойки не смогут изменить уровень дорожного просвета, что легко заметить. Хотя обнаружить неисправность в электрической части системы будет проще специалисту, чем обычному автовладельцу.


Где можно купить детали для замены в Киа


Интернет-магазин Pnevmozap.ru всегда держит доступными для продажи все запчасти, необходимые для ремонта вашего автомобиля Kia. Стоимость ремонта может оказаться высокой, если вышло из строя несколько элементов - поэтому наши цены на рыночном уровне или ниже его вас порадуют.


Если решили оформить заказ - это легко сделать онлайн. Заказать и оплатить нужные запчасти можно не выходя с этого сайта. Просто попробуйте.

Каталог

© 2015-2022 Pnevmozap.ru